電腦開影片連結
https://youtu.be/lnA-u1imJUA機沒多久
螢幕突然停格 鼠標也不動 關掉重開機又正常 每天都上演這樣的橋段 使用影片中的方式處理後 已過了三天 完全沒出現當機了 給大家參考 經過一周後又開始斷續出現當機 後來將此顯示卡換掉就沒再當機了車子騎一段路後
怠速時自動熄火 且無法馬上發動 踩發桿無阻力 過一段時間後(引擎冷卻後) 引擎又可以正常發動 以上症狀 在2020/4/4 依影片中的方式 調整汽門間隙後 已完全正常影片連結
此車為GY6系列化油四行程車種(三陽新高手125R) 大燈.尾燈與''化油器啟動加濃自動旁側啟動器'' 皆由發電機提供交流電 並透過整流器限壓功能,為避免加油門時高轉速的時候, 發電機輸出電壓過高導致"電系裝置"(大燈.尾燈.自動旁測器,水泥電阻器等....損壞 此車種整流器另一個主要功能是 將發電機輸出之交流電壓變成穩壓直流電再輸出至電瓶充電 機車、摩托車電池、電瓶用不久、容易壞！？整流器充電測試 https://youtu.be/Lm3Ed5L5jf0 更換整流器之後 交流發電機未加油門時,量測大燈黃色線路電壓約9V.10V(整流器更換前約12V)左右 加油門後維持在約11V左右(整流器更換前高達26V) 檢修注意事項: 加油門時，加一點點即可，不可加超過轉把4/1，傳動箱那一測或是車前皆不可有人，避免傳動過熱，爆裂噴出，或是車子暴衝,造成危險⚠️ 電阻器標準值，依車種而定，請參考原廠修護手冊 量測電阻與電壓.電流不同,不可以帶電量測電阻,必需關閉引擎再量測 安裝電阻器時,須注意子彈接頭端子不可鬆動
拆解電瓶記得先拆負極,
安裝電瓶記得先裝正極, 避免工具碰觸車台或線路導致短路產生火花 舊電瓶拆下後可使用一字起子打開加液處，觀察六個孔電池液是否乾枯，如乾枯可補蒸餾水到6分滿， 如果充飽電後 電瓶電壓低於13v，可購買有稀硫酸成份的電瓶水來加，每孔先加入1、2cc 充滿電後，觀察電瓶電壓是否上升， 如果還是低於13v,可重複此動作，電池液不可一次加太多，會影響硫酸水比重值， 或直接使用比重計測量 電池如果嚴重變型，或常沒電，請注意整流器是否異常 “機車、摩托車電池、電瓶用不久、容易壞！？整流器充電測試 ” https://youtu.be/Lm3Ed5L5jf0 本影片中6:47處 負極金屬椿頭有一半消失，非腐蝕 而是生銹導致接接觸不良大電流無法順利通過因而產生高溫而熔解 此狀況最嚴重會倒致火燒車 因此建議如壓電發鈕時無法立即聽到啟動馬達的聲音，或過1、2秒才聽到啟動聲音，代表接觸不良，需立即查修，避免危險 另外，換電瓶前可用鋼刷或砂紙清潔正、負椿頭或正、負極接線頭端子的灰塵及銹蝕，並塗一層薄黃油防銹，避免以上狀況發生
不同車種的鎖頭設計會有所差異 我有一臺easy4U的鎖頭接線端子上共4條線 沒有黑白線 ，有2條綠線，紅黑線各1條 鑰匙轉到on（可啟動）,紅黑線導通 鑰匙轉到off（熄火）,紅黑線斷路 鎖頭端子的2條綠線不管on/off都是通路 不同車種，請參考原廠修護手冊說明
1.零件可以跟製造廠商購買更換
2.不接溫度調節控制器,如影片所示 直接將兩端電線接上,即可使用,但無法控溫，且烘焙時間不可過久，因爲溫度過高，電熱棒將會短命1.通常是沒裝好,齒輪上方蓋子上鎖時,盡可能將塑膠齒輪壓近金屬中軸
再鎖上螺絲 2.旋轉的齒輪磨損,跟工廠買一個來裝即可 3.也有可能是旋轉接觸的塑膠磨損,要如何維修,請參考我的"電風扇簡易維修part4"影片介紹